اقتصاد سورينام - التاريخ

اقتصاد سورينام - التاريخ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

سورينام

تهيمن صناعة التعدين على الاقتصاد ، حيث تمثل صادرات الألومينا والذهب والنفط حوالي 85٪ من الصادرات و 25٪ من الإيرادات الحكومية ، مما يجعل الاقتصاد شديد التأثر بتقلب أسعار المعادن. في عام 2000 ، عادت حكومة رونالد فينيتيان إلى السلطة ورثت اقتصادًا يتعدى معدل التضخم فيه 100٪ وعجز مالي متزايد. سرعان ما نفذ برنامج تقشف ، ورفع الضرائب ، وحاول السيطرة على الإنفاق ، وترويض التضخم. بلغ النمو الاقتصادي حوالي 6٪ في عامي 2007 و 2008 ، بسبب الاستثمار الأجنبي الكبير في التعدين والنفط. تلقت سورينام مساعدات لمشاريع في قطاعي تعدين البوكسيت والذهب من هولندا وبلجيكا وصندوق التنمية الأوروبي. ومع ذلك ، انكمش الاقتصاد في عام 2009 ، حيث تضاءل الاستثمار وحققت الدولة أرباحًا أقل من صادراتها السلعية عندما انخفضت الأسعار العالمية لمعظم السلع. مع انتعاش التجارة ، تحسنت التوقعات الاقتصادية لسورينام لعام 2010 ، لكن من المرجح أن تظل ميزانية الحكومة متوترة ، مع زيادة الإنفاق الاجتماعي في عام الانتخابات هذا. ستعتمد الآفاق الاقتصادية لسورينام على المدى المتوسط ​​على الالتزام المستمر بالسياسات النقدية والمالية المسؤولة وإدخال إصلاحات هيكلية لتحرير الأسواق وتعزيز المنافسة.

الناتج المحلي الإجمالي (تعادل القوة الشرائية):

4.182 مليار دولار (تقديرات 2009)

مقارنة الدول بالعالم: 165
4.277 مليار دولار (تقديرات عام 2008)
4.034 مليار دولار (تقديرات 2007)
ملحوظة: البيانات بالدولار الأمريكي لعام 2009

الناتج المحلي الإجمالي (سعر الصرف الرسمي):

3.147 مليار دولار (تقديرات عام 2009)

الناتج المحلي الإجمالي - معدل النمو الحقيقي:

-2.2٪ (تقديرات 2009)

مقارنة الدول بالعالم: 147
6٪ (تقديرات 2008)
5.5٪ (تقديرات 2007)

الناتج المحلي الإجمالي - للفرد (تعادل القوة الشرائية):

8800 دولار (تقديرات 2009)

مقارنة الدول بالعالم: 114
9000 دولار (تقديرات عام 2008)
8600 دولار (تقديرات 2007)
ملحوظة: البيانات بالدولار الأمريكي لعام 2009

الناتج المحلي الإجمالي - التكوين حسب القطاع:

الزراعة: 10.8٪
الصناعة: 24.4٪
الخدمات: 64.8٪ (تقديرات 2005)

قوة العمل:

165,600 (2007)

مقارنة الدول بالعالم: 177

القوى العاملة - حسب الاحتلال:

الزراعة: 8٪
الصناعة: 14٪
الخدمات: 78٪ (2004)

معدل البطالة:

9.5% (2004)

مقارنة الدول بالعالم: 109

السكان الذين يعيشون تحت خط الفقر:

70٪ (تقديرات 2002)

دخل الأسرة أو استهلاكها حسب النسبة المئوية:

أدنى 10٪: NA٪
أعلى 10٪: NA٪

الميزانية:

الإيرادات: 392.6 مليون دولار
النفقات: 425.9 مليون دولار (2004)

معدل التضخم (أسعار المستهلك):

6.4٪ (تقديرات 2007)

مقارنة الدول بالعالم: 159

سعر الإقراض الرئيسي للبنك التجاري:

12.23٪ (31 ديسمبر 2008)

مقارنة الدول بالعالم: 90
9.71٪ (31 ديسمبر 2007)

مخزون المال:

484.7 مليون دولار (31 كانون الأول / ديسمبر 2008)

مقارنة الدول بالعالم: 101
416.6 مليون دولار (31 ديسمبر 2007)

مخزون أشباه نقود:

1.018 مليار دولار (31 ديسمبر 2008)

مقارنة الدول بالعالم: 100
824.4 مليون دولار (31 ديسمبر 2007)

مخزون الائتمان المحلي:

793.1 مليون دولار (31 كانون الأول / ديسمبر 2008)

مقارنة الدول بالعالم: 116
651 مليون دولار (31 ديسمبر 2007)

القيمة السوقية للأسهم المتداولة:

$ NA

الزراعة - المنتجات:

الأرز والموز وحبوب النخيل وجوز الهند والموز والفول السوداني ؛ لحم البقر والدجاج. جمبري؛ منتجات الغابة

الصناعات:

تعدين البوكسيت والذهب وإنتاج الألومينا ؛ النفط ، وقطع الأخشاب ، وتجهيز الأغذية ، وصيد الأسماك

معدل نمو الإنتاج الصناعي:

6.5٪ (تقديرات 1994)

مقارنة الدول بالعالم: 15

الكهرباء - الإنتاج:

1.605 مليار كيلوواط ساعة (تقديرات 2007)

مقارنة الدول بالعالم: 139

الكهرباء - الاستهلاك:

1.467 مليار كيلوواط ساعة (تقديرات عام 2007)

مقارنة الدول بالعالم: 139

الكهرباء - الصادرات:

0 كيلوواط ساعة (تقديرات عام 2008)

الكهرباء - الواردات:

0 كيلوواط ساعة (تقديرات عام 2008)

النفط - الإنتاج:

15،280 برميل / يوم (تقديرات عام 2008)

مقارنة الدول بالعالم: 79

استهلاك الزيت:

14000 برميل / يوم (تقديرات عام 2008)

مقارنة الدول بالعالم: 142

النفط - الصادرات:

4308 برميل / يوم (تقديرات 2007)

مقارنة الدول بالعالم: 109

النفط - الواردات:

6296 برميل / يوم (تقديرات 2007)

مقارنة الدول بالعالم: 151

النفط - الاحتياطيات المؤكدة:

79.6 مليون برميل (تقديرات 1 يناير 2009)

مقارنة الدول بالعالم: 73

الغاز الطبيعي - الإنتاج:

0 متر مكعب م (تقديرات عام 2008)

مقارنة الدول بالعالم: 156

الغاز الطبيعي - الاستهلاك:

0 متر مكعب م (تقديرات عام 2008)

مقارنة الدول بالعالم: 143

الغاز الطبيعي - الصادرات:

0 متر مكعب م (تقديرات عام 2008)

مقارنة الدول بالعالم: 141

الغاز الطبيعي - الواردات:

0 متر مكعب م (تقديرات عام 2008)

مقارنة الدول بالعالم: 103

الغاز الطبيعي - الاحتياطيات المؤكدة:

0 متر مكعب (تقديرات 1 يناير 2009)

مقارنة الدول بالعالم: 149

رصيد الحساب الجاري:

24 مليون دولار (تقديرات 2007)

مقارنة الدول بالعالم: 55

الصادرات:

1.391 مليار دولار (تقديرات 2006)

مقارنة الدول بالعالم: 137

الصادرات - السلع:

ألومينا ، ذهب ، زيت خام ، خشب ، جمبري وأسماك ، أرز ، موز

الصادرات - الشركاء:

كندا 36.1٪ ، بلجيكا 12.5٪ ، النرويج 12.4٪ ، الإمارات العربية المتحدة 8.9٪ ، الولايات المتحدة 7.7٪ (2008)

الواردات:

1.297 مليار دولار (تقديرات 2006)

مقارنة الدول بالعالم: 163

الواردات - السلع:

المعدات الرأسمالية والبترول والمواد الغذائية والقطن والسلع الاستهلاكية

الواردات - الشركاء:

الولايات المتحدة 31.1٪ ، هولندا 15.5٪ ، ترينيداد وتوباغو 14.1٪ ، الصين 7.7٪ ، اليابان 6.4٪ (2008)

احتياطيات النقد الأجنبي والذهب:

263.3 مليون دولار (2006)

مقارنة الدول بالعالم: 124

الديون - الخارجية:

504.3 مليون دولار (تقديرات 2005)

مقارنة الدول بالعالم: 157

أسعار الصرف:

دولار سورينامي (SRD) لكل دولار أمريكي - 2.745 (2007) ، 2.745 (2006) ، 2.7317 (2005) ، 2.7336 (2004) ، 2.6013 (2003)

ملحوظة: في يناير 2004 ، استبدلت الحكومة الغيلدر بالدولار السورينامي ، المرتبط بسلة عملات يهيمن عليها الدولار الأمريكي



المحاصيل الرئيسية: الأرز والموز وحبوب النخيل وجوز الهند والموز والفول السوداني. لحم البقر والدجاج. منتجات الغابة؛ جمبري.

الموارد الطبيعية: الرصاص والزنك والقصدير والنحاس والحديد والبترول الصناعات الرئيسية: البوكسيت وتعدين الذهب وإنتاج الألومينا والألمنيوم وقطع الأخشاب وتجهيز الأغذية وصيد الأسماك.
الناتج القومي الإجمالي

العمود الفقري لاقتصاد سورينام هو تصدير الألومينا وكميات صغيرة من الألمنيوم المنتج من البوكسيت المستخرج في البلاد. في عام 1999 ، تم إغلاق مصهر الألمنيوم. ومع ذلك ، شكلت صادرات الألومينا 72 ٪ من عائدات الصادرات المقدرة لسورينام البالغة 496.6 مليون دولار في عام 2001. وكانت رواسب البوكسيت في سورينام من بين أغنى دول العالم.

في عام 1984 ، شكلت SURALCO ، وهي شركة تابعة لشركة الألومنيوم الأمريكية (ALCOA) ، مشروعًا مشتركًا مع شركة Billiton المملوكة لشركة Royal Dutch Shell ، والتي لم تعالج البوكسيت الذي استخرجته في سورينام. بموجب هذه الاتفاقية ، تتشارك كلتا الشركتين في المخاطر والأرباح.

تعد تكاليف الطاقة غير المكلفة ميزة كبيرة لسورينام في أعمال الألومينا والألمنيوم كثيفة الاستهلاك للطاقة. في الستينيات ، قامت ALCOA ببناء سد بقيمة 150 مليون دولار لإنتاج الطاقة الكهرومائية في أفوباكا (جنوب بروكوبوندو) ، مما أدى إلى إنشاء 1560 قدم مربع. كم. (600 ميل مربع) بحيرة ، واحدة من أكبر البحيرات الاصطناعية في العالم.

تنضج مواقع التعدين الرئيسية في Moengo و Lelydorp ، ويقدر الآن أن احتياطياتها ستنضب بحلول عام 2006. توجد احتياطيات مؤكدة أخرى في شرق وغرب وشمال البلاد تكفي حتى عام 2045. ومع ذلك ، فإن المسافة و تضاريس تجعل تطويرها الفوري مكلفًا. في أكتوبر 2002 ، وقعت Alcoa و BHP Billiton خطاب نوايا كأساس لمشاريع مشتركة جديدة بين الشركتين ، حيث ستشارك Alcoa بنسبة 55 ٪ في جميع أنشطة تعدين البوكسيت في غرب سورينام. تبحث الحكومة والشركات في طرق فعالة من حيث التكلفة لتطوير المناجم الجديدة. إن تفوق البوكسيت ووجود ALCOA المستمر في سورينام هما عنصران أساسيان في العلاقة الاقتصادية بين الولايات المتحدة وسورينام.

عضو في CARICOM ، سورينام تصدر أيضًا الأرز والروبيان والأخشاب والموز والفواكه والخضروات. تعدين الذهب غير منظم من قبل الحكومة ، ويجب إدخال هذا الجزء المهم من الاقتصاد غير الرسمي (المقدر بما يصل إلى 100٪ من الناتج المحلي الإجمالي) في مجال الضرائب والسلطات البيئية. اجتذبت سورينام انتباه الشركات الدولية في التنقيب عن الذهب واستغلاله وكذلك المهتمين بالتنمية المكثفة لصناعة الأخشاب الصلبة الاستوائية وإمكانية تعدين الماس. ومع ذلك ، فإن مقترحات استغلال الغابات الاستوائية في البلاد والمناطق غير المطورة من الداخل التي يسكنها تقليديًا مجتمعات السكان الأصليين والمارون قد أثارت مخاوف دعاة حماية البيئة ونشطاء حقوق الإنسان في سورينام وخارجها. النفط قطاع واعد. يبلغ الإنتاج الحالي 12000 برميل يوميًا ، وتشير الجيولوجيا الإقليمية إلى إمكانات إضافية. تسعى Staatsolie ، شركة النفط المملوكة للدولة ، بنشاط للحصول على شركاء دوليين في المشاريع المشتركة.

عند الاستقلال ، وقعت سورينام اتفاقية مع هولندا تنص على حوالي 1.5 مليار دولار في شكل منح وقروض للمساعدة الإنمائية على مدى 10 إلى 15 عامًا. وهكذا بلغت المساعدة الهولندية المخصصة لسورينام حوالي 100 مليون دولار في السنة ، لكنها توقفت خلال فترات الحكم العسكري. بعد العودة إلى حكومة منتخبة ديمقراطيا في عام 1991 ، استؤنفت المساعدة الهولندية. لا تزال العلاقة الهولندية عاملاً مهمًا في الاقتصاد ، حيث أصر الهولنديون على أن تقوم سورينام بإصلاحات اقتصادية وتضع خططًا محددة مقبولة لدى الهولنديين للمشاريع التي يمكن إنفاق أموال المساعدات عليها. ومع ذلك ، في عام 2000 ، قام الهولنديون بمراجعة هيكل حزمة المساعدات الخاصة بهم وأبلغوا السلطات السورينامية بقرارهم توزيع المساعدات حسب الأولويات القطاعية بدلاً من المشاريع الفردية. على الرغم من أن الحكومة الحالية لا تؤيد هذا النهج ، إلا أنها حددت القطاعات وتعمل الآن على التحليلات القطاعية لتقديمها إلى الهولنديين.

من عام 1991 إلى عام 1992 ، أظهر الوضع الاقتصادي في سورينام بعض التحسن ، وأدت التدابير المتخذة في عام 1993 إلى الاستقرار الاقتصادي ، وسعر صرف مستقر نسبيًا ، وتضخم منخفض ، وسياسات مالية مستدامة ، ونمو ، ومع ذلك ، فقد تدهور الوضع الاقتصادي في سورينام منذ ذلك الحين 1996 ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى السياسات المالية الفضفاضة لحكومة Wijdenbosch ، والتي ، في مواجهة انخفاض مساعدات التنمية الهولندية ، مولت عجزها من خلال الائتمان الذي قدمه البنك المركزي. ونتيجة لذلك ، ارتفعت السوق الموازية للنقد الأجنبي بحيث بلغت علاوة سعر السوق الموازية على السعر الرسمي 85٪ بنهاية عام 1998. منذ أن جرت أكثر من 90٪ من معاملات الاستيراد بالمعدل الموازي ، انطلق التضخم ، حيث ارتفع التضخم على مدى 12 شهرًا من 0.5٪ في نهاية عام 1996 إلى 23٪ في نهاية عام 1998 و 113٪ في نهاية العام. 1999. وضعت الحكومة أيضا نظاما من الضوابط الاقتصادية الصارمة على الأسعار وسعر الصرف والواردات والصادرات في محاولة لاحتواء الآثار السلبية لسياساتها الاقتصادية. أدى التأثير التراكمي لارتفاع معدلات التضخم وعدم استقرار سعر الصرف وانخفاض الدخل الحقيقي إلى أزمة سياسية.

انتخبت سورينام حكومة جديدة في مايو 2000 ، ولكن حتى تم استبدالها ، واصلت حكومة Wijdenbosch سياساتها المالية والنقدية الفضفاضة. بحلول الوقت الذي تركت فيه منصبه ، كان سعر الصرف في السوق الموازية قد انخفض أكثر ، وتم اقتراض أكثر من 10٪ من الناتج المحلي الإجمالي لتمويل العجز المالي ، وكان هناك فائض نقدي كبير في البلاد. تعاملت الحكومة الجديدة مع هذه المشاكل من خلال خفض سعر الصرف الرسمي بنسبة 88٪ ، وإلغاء جميع أسعار الصرف الأخرى باستثناء سعر السوق الموازي الذي حددته البنوك والكامبيو ، ورفع الرسوم الجمركية على المياه والكهرباء ، وإلغاء دعم البنزين. كما عمدت الإدارة الجديدة إلى ترشيد القائمة الشاملة لضوابط الأسعار لتشمل 12 سلعة غذائية أساسية. الأهم من ذلك ، أوقفت الحكومة كل التمويل من البنك المركزي. إنها تحاول توسيع قاعدتها الاقتصادية ، وإقامة اتصالات أفضل مع الدول الأخرى والمؤسسات المالية الدولية ، وتقليل اعتمادها على المساعدة الهولندية. ومع ذلك ، لم تقم الحكومة حتى الآن بتنفيذ قانون الاستثمار أو البدء في خصخصة أي من 110 شبه الحكومية ، كما أنها لم تعط الكثير من المؤشرات على أنها طورت خطة شاملة لتنمية الاقتصاد.

أغلق منتج الموز المملوك للدولة Surland أبوابه في 5 أبريل 2002 ، بعد عدم قدرته على تغطية نفقات الرواتب للشهر الثاني على التوالي ؛ لا يزال من غير الواضح ما إذا كانت Surland ستنجو من أزمتها الحالية. علاوة على ذلك ، في يناير 2002 ، قامت الحكومة الحالية بإعادة التفاوض بشأن أجور موظفي الخدمة المدنية (جزء كبير من قوة العمل وجزء كبير من الإنفاق الحكومي) ، ووافقت على زيادات تصل إلى 100٪. ريثما يتم تنفيذ هذه الزيادات في الأجور وبسبب القلق من أن الحكومة قد تكون غير قادرة على تلبية هذه النفقات المتزايدة ، تراجعت العملة المحلية من 2200 فرنك سويسري في يناير 2002 إلى ما يقرب من 2500 فرنك سويسري في أبريل 2002. في 26 مارس 2003 ، البنك المركزي لسورينام ( CBvS) تعديل سعر صرف الدولار الأمريكي. وقد أدى هذا الإجراء إلى مزيد من التخفيض لقيمة الغيلدر السورينامي. سعر الصرف الرسمي للدولار الأمريكي. هو 2650 فرنك سويسري للبيع و 2600 فرنك سويسري للشراء. مع سعر الصرف الرسمي ، اقتربت CBvS من سعر الصرف في السوق الموازية التي تبيع الدولار الأمريكي مقابل 3250 فرنك سويسري.


سورينام

كانت سورينام مأهولة منذ حوالي 3000 قبل المسيح عندما جاء الهنود الأوائل إلى البلاد. كانت قبيلة أروواك أهم قبيلة هندية في سورينام. عاش الهنود من الصيد وصيد الأسماك. كان معظمهم من البدو الرحل. قلة بقوا يعيشون في مكان واحد من أجل العيش من الزراعة.

استقر الأوروبيون الأوائل في سورينام في عام 1650. ولم يمض وقت طويل معظمهم. الهنود وانخفضت الأمراض أعدادهم. تم إرسال المستوطنين الإنجليز الأوائل من قبل اللورد ويلوبي ، حاكم بربادوس. غزا الزيلاندر أبراهام كريجنسن مستوطنة ويلوغبي وبعد معاهدة سلام بريدا (1667) استولى الهولنديون على سورينام لكنهم فقدوا مستعمرتهم في أمريكا الشمالية (نيويورك).

حماية المزارع في سورينام من هجمات الهنود والأوروبيين المعادين لم تكن رخيصة. لذلك باع سكان زيلاندا المستعمرة لشركة التجارة الهولندية West Indische Companie وعائلة Van Sommelsdijck في عام 1683. أصبح رئيس الأسرة ، Cornelis van Aerssen heer van Sommelsdijck ، حاكماً لسورينام. قام Sommelsdijck بتحسين أمن المزارع. قُتل في تمرد عام 1688.

بعد فترة مضطربة في نهاية القرن السابع عشر وبداية القرن الثامن عشر ، ازدهرت الزراعة في سورينام في النصف الأول من القرن الثامن عشر. قام العبيد الأفارقة بمعظم العمل في المزارع. فاق عدد العبيد عدد الأوروبيين في المزارع. لم يعاملوا معاملة حسنة: في منطقة البحر الكاريبي ، كان لسورينام سمعة سيئة فيما يتعلق بمعاملة الرقيق. فر العديد من العبيد إلى الغابة. تم تسمية هؤلاء اللاجئين المارون. عادوا في كثير من الأحيان لمهاجمة المزارع.

نجح حاكما موريشيوس وكروملين في عقد معاهدات سلام مع بعض قبائل مارون. لا تزال هناك قبائل هاجمت المستوطنات الأوروبية. كان بوني أحد أشهر زعماء قبيلة مارون في النصف الثاني من القرن الثامن عشر. أدت الثورة الفرنسية عام 1789 إلى إلغاء الرق في جار سورينام الشرقي ، غيانا الفرنسية ، الأمر الذي صدم أصحاب المزارع في سورينام.

احتل الإنجليز سورينام في عام 1799 بعد أن أصبح الهولنديون جزءًا من فرنسا (Bataafse Republiek). وبصرف النظر عن الفترة بين 1802 و 1804 ظلت سورينام إقليمًا إنجليزيًا حتى عام 1816. ألغى الإنجليز تجارة الرقيق في عام 1808 وحسّن وضع العبيد السوريناميين. بعد هزيمة نابليون استعادت هولندا مستعمرتها في أمريكا الجنوبية.

في الأول من يوليو عام 1863 ، كان الهولنديون آخر الأوروبيين الذين ألغوا العبودية. قبل ذلك التاريخ بعشر سنوات ، بدأ أصحاب المزارع باستيراد العمالة من القارات الأخرى. أولهم الصينيون من إندونيسيا. قبل ذلك ببضع سنوات ، تم نقل بعض المزارعين الهولنديين من جرونينجن إلى البلاد لبدء مزارع صغيرة. لم تنجح هذه المحاولات لإنقاذ الأهمية الزراعية لسورينام: فقد مات نصف المزارعين الهولنديين في غضون عام وغادر الصينيون المزارع على الفور بعد فترة عمل إلزامية مدتها 5 سنوات.

لم يكن العبيد السوريناميون خاليين تمامًا من عام 1863. كان عليهم العمل لمدة عشر سنوات أخرى في المزارع. كان الاختلاف الوحيد هو أنهم حصلوا على نوع من الدفع خلال الأعوام 1863-1873. غادر العبيد الأفارقة السابقون المزارع في عام 1873. تم استبدالهم بعمال هندوستانيين من الهند (معظمهم من حول كلكتا). مثل الصينيين ، طُلب من هؤلاء الأشخاص العمل في المزارع لعدة سنوات بعد ذلك يمكنهم العودة إلى الهند أو تمديد عقدهم. تم استيراد حوالي 37000 هندوستان إلى سورينام قبل أن توقف حركة في الهند بقيادة المهاتما غاندي هذه الهجرة في عام 1916.

تم استبدال العمال الهنود بأشخاص من مستعمرة هولندية أخرى: إندونيسيا. جاء حوالي 33000 إندونيسي إلى سورينام بين عامي 1900 و 1940. مثل الهندوستانيين ، غادر معظمهم المزارع بعد الوفاء بعقدهم وبدأوا مزرعة صغيرة. فقدت المزارع أهميتها بالنسبة لاقتصاد البلاد. على سبيل المثال ، انخفض عدد مزارع السكر من 80 في عام 1863 إلى 4 في عام 1940.

في النصف الأول من القرن العشرين بدأ استكشاف الموارد الطبيعية الأخرى لسورينام. أصبح اكتساب المطاط والذهب والبوكسيت مهمًا لاقتصاد سورينام. حصلت شركة البوكسيت الأمريكية ALCOA على مطالبة بجزء كبير من المناطق الداخلية لسورينام لمدة أربعين عامًا. ربما كان البوكسيت الذي حصلت عليه شركة SURALCO ، ابنة سورينام ، من أهم مساهمة لسورينام لقوات التحالف خلال الحرب العالمية الثانية. كان الألمنيوم المصنوع من البوكسيت مهمًا جدًا لبناء الطائرات.

كانت سورينام بمفردها خلال الاحتلال الألماني لهولندا (1940-1945). في الوقت الذي تم فيه احتلال هولندا ، كان لدى الألمان سفينة كبيرة ، جوسلار ، في باراماريبو. تمكن قبطان السفينة من غرق السفينة قبل أن تستولي عليها سلطات سورينام. لا تزال بقايا السفينة ملقاة في ميناء باراماريبو. بعد الحرب تغير الوضع السياسي للمستعمرات الهولندية.

نجح الهولنديون في الفصل بين المجموعات الإثنية المختلفة في سورينام. يمكن رؤية نتائج ذلك في الأحزاب السياسية التي ظهرت في سورينام حوالي عام 1950. وكانت أهم الأحزاب NPS (لاحقًا NPK: معظمها من الكريول من أصل أفريقي) و VHP (معظمهم من الهندوستان).

بعد انتخابات عام 1973 ، بدأت حكومة حزب NPK فجأة في التفاوض مع هولندا حول استقلال سورينام. نجحت المفاوضات. حصلت سورينام على استقلالها في 25 نوفمبر 1975 ووافقت هولندا على دعم الدولة الفتية لمدة عشر سنوات بمبلغ إجمالي قدره أربعة مليارات جيلدر. أصبح الدكتور يوهان فيريير أول رئيس لسورينام المستقلة وأول رئيس للوزراء كان هينك أرون. كثير من السوريناميين لم يثقوا في سورينام مستقلة وفروا إلى هولندا.

بعد فترة قصيرة من عدم الاستقرار السياسي في نهاية السبعينيات ، استطاعت مجموعة من ستة عشر شابًا عسكريًا أن تتغلب على الحكومة في عام 1980. وقد رحب السكان بهذه الثورة وتوقعوا أن تنهي الحكومة الجديدة التي شكلها الجيش الفساد وتحسن مستوى الحياة في البلاد. سورينام. وافق الهولنديون في البداية على الحكومة الجديدة. ومع ذلك ، فقد انهار التعاون بين سورينام وهولندا عندما قتل الجيش 15 معارضًا سياسيًا في 8 ديسمبر 1982.

بدون أموال التنمية الهولندية ، حدث نقص في العملات الأجنبية في سورينام وبدأ معدل التضخم في الارتفاع. انتهت المحاولة الأولى لإعادة إرساء الديمقراطية في عام 1987 في عام 1990 عندما أعاد الجيش بقيادة ديسي بوتيرس الحكومة إلى الوطن. كانت هناك انتخابات عامة في عام 1991 تم بعدها اختيار الدكتور رونالد فينيتيان رئيسا لسورينام.


العمران والعمارة واستخدام الفضاء

باراماريبو الكبرى ، التي يبلغ عدد سكانها 280 ألف نسمة ، هي المدينة الوحيدة والمركز التجاري التقليدي. باراماريبو متعدد الأعراق ، لكن بقية سكان الساحل يعيشون في قرى مقسمة عرقيا في كثير من الأحيان.

باراماريبو هي مدينة استعمارية عمرها ثلاثمائة عام بها العديد من المباني الخشبية في وسطها القديم. تم تطوير نمط معماري وطني مميز من أهم خصائصه المنازل ذات الأساس المربع من الطوب ، والجدران الخشبية البيضاء ، والسقف ذو الجملونات العالية ، والمصاريع الخضراء. تتجلى التعددية العرقية في العديد من الكنائس والمعابد اليهودية والمعابد الهندوسية والمساجد.


النشاط الاقتصادي لسورينام

يعتمد اقتصاد سورينام على صناعة البوكسيت التي تمثل أكثر من 15٪ من الناتج القومي الإجمالي (GNP) و 70٪ من عائدات التصدير. يتم تصدير البوكسيت في شكل أكسيد الألومنيوم والألمنيوم المنتج من تعدين البوكسيت في مواقع التعدين الرئيسية في Moengo و Lelydorp. كما تم تطوير مواقع تعدين البوكسيت الأخرى من قبل الحكومة في الأجزاء الشرقية والغربية والشمالية من البلاد للاحتياطيات التي من المتوقع أن تكون كافية حتى عام 2045.

الصادرات الرئيسية الأخرى لشركائها التجاريين هولندا والولايات المتحدة وكندا وفرنسا والنرويج ودول الكاريبي تتكون من الأرز والموز والجمبري والأسماك والزيت الخام والخشب ومنتجات الخشب. منذ أن تصدر البلاد الأرز إلى العديد من شركائها التجاريين ، فقد أصبحت مكتفية ذاتيًا من الأرز ، حيث تمتلك الحكومة أكبر مزارع الأرز فيها وتزرعها. للمساعدة في زيادة الإنتاجية المحلية والاقتصاد ، تتعهد الحكومة أيضًا باستيراد المعدات الرأسمالية والبترول ومنتجات الحديد والصلب والسلع الاستهلاكية من شركاء الاستيراد الرئيسيين للولايات المتحدة وهولندا وترينيداد وتوباغو والصين واليابان والبرازيل.

يعد تعدين الذهب جزءًا مهمًا من الاقتصاد ولكن لا يتم تنظيم ذلك من قبل الحكومة لأن عملية التعدين تستخدم مواد كيميائية تؤثر سلبًا على البيئة. عرضت الشركات الدولية المساعدة في تطوير مشاريع التنقيب عن الذهب بشكل أفضل في البلاد. كما اختارت الحكومة شريكًا دوليًا في مشروع مشترك لزيادة إنتاج النفط من قبل شركة النفط المملوكة للدولة. لا تلعب صناعة الفنادق دورًا مهمًا في اقتصاد الدولة فحسب ، بل قد تصبح مصدر دخل رئيسي للدولار كونها جزءًا من صناعة السياحة الناشئة.


سورينام عند مفترق طرق

تقع سورينام على مفترق طرق سياسيًا واقتصاديًا. كانت في يوم من الأيام واحدة من أكثر البلدان عزلة في نصف الكرة الغربي ، وقد تم جرها بشكل متزايد إلى شؤون المنطقة. تأتي عملية التغيير من مصادر خارجية وداخلية ، بدءًا من إمكانات اكتشافات النفط التجارية الرئيسية في مياهها البحرية وهجرة الصينيين والهايتيين والبرازيليين إلى البلاد إلى انتخابات 2020 التي تلوح في الأفق والحاجة إلى إدارة أفضل. علاوة على ذلك ، تغير المشهد الجيوسياسي الذي يواجه سورينام في كل من منطقة البحر الكاريبي وأمريكا الجنوبية ، مع ظهور ما يسميه بعض المحللين حربًا باردة جديدة بين الولايات المتحدة من جهة والصين وفنزويلا وروسيا من جهة أخرى. تتمتع سورينام بإمكانيات هائلة من حيث تطورها ، لكن القرارات الصعبة تلوح في الأفق.

سيكون من الصعب على معظم الأمريكيين العثور على سورينام على خريطة العالم. كان أستاذ العلوم السياسية بجامعة فيرفيلد ، إد ديو ، هو الذي أشار في مقدمة كتابه لعام 1994 عن السياسة في سورينام ، "منذ وقت ليس ببعيد ، قال أحد أصدقائي إن مشكلة عملي هي أنه في بلد" بعيد جدًا " الشاشة "ذات الأهمية الدولية". على الرغم من أن ديو كتب كتابين عن سورينام ، إلا أنه اعترف بأن سورينام معزولة جسديًا ، كما هي بين غيانا الفرنسية والبرازيل وغيانا والمحيط الأطلسي ، ومغطاة بالغابات إلى حد كبير. 1

كانت سورينام أيضًا رجلًا غريبًا بعض الشيء من بقية نصف الكرة الغربي. تقع في أمريكا الجنوبية ولكنها تعتبر عادة منطقة البحر الكاريبي. كانت إحدى أقرب العلاقات للبلاد مع دولة ليست في نصف الكرة الغربي ، وهي هولندا ، القوة الاستعمارية السابقة. أخيرًا ، ولكن ليس آخراً ، سورينام هي الدولة الوحيدة في الأمريكتين التي لغتها الرسمية هي الهولندية .2 بينما يمكن القول أن بعض هذه العوامل قد تفسر مسارًا مختلفًا عن أمريكا الجنوبية أو حتى منطقة البحر الكاريبي ، يمكن القول بأن سورينام لم يعد بعيدًا جدًا عن الشاشة ذات الأهمية الدولية.

  1. سورينامفي منطقة بها نفط - الكثير منه. كانت هناك اكتشافات نفطية كبيرة الحجم التجاري قبالة سواحل غيانا. يُعتقد أن غويانا شيلد ، التي تضم غيانا وسورينام وغيانا الفرنسية ، قد انجرفت من مساحتها الأولية في غرب إفريقيا وتحتوي على مخازن كبيرة من النفط والغاز الطبيعي ، مثل المياه قبالة نيجيريا والجابون والكاميرون. لقد اكتشفت سورينام بالفعل النفط ، خاصة على اليابسة. يمثل النفط بعض صادرات البلاد ويجعل سورينام مكتفية ذاتيًا من الطاقة إلى حد كبير (جنبًا إلى جنب مع الطاقة المائية). في غيانا ، انحدرت شركات النفط الكبيرة متعددة الجنسيات ، مثل إكسون موبيل وهيس ، إلى البلاد ، مما أدى إلى تغيير آفاقها المستقبلية بشكل جذري. ومن المتوقع أن يحدث الشيء نفسه في نهاية المطاف في سورينام.
  2. الجغرافيا السياسية لمنطقة البحر الكاريبي آخذة في التغير. هناك مستوى أعلى من الاحتكاك في العلاقات الأمريكية الصينية حول مجموعة واسعة من القضايا ، بما في ذلك اختراق بكين لمنطقة البحر الكاريبي. يصف بعض المحللين ذلك بأنه حرب باردة جديدة. أيا كان الاسم ، هناك مستوى من التوتر بين تطلعات الولايات المتحدة والصين في منطقة البحر الكاريبي. وهذا يشمل سورينام ، التي لها علاقة طويلة مع الصين.

خلال الفترة الاستعمارية (اللغة الإنجليزية 1630-1667 / الهولندية 1667-1975) ، جاء المهاجرون الصينيون للعمل في الدولة الواقعة في أمريكا الجنوبية. بعد فترة وجيزة من استقلالها في عام 1975 ، اعترفت سورينام دبلوماسياً بجمهورية الصين الشعبية ، ومؤخراً أصبحت سورينام وجهة لموجة جديدة من المهاجرين والشركات الصينية. وقد شاركت الأخيرة في تطوير البنية التحتية للبلاد وكذلك قطع الأشجار. كما أصبحت الصين تدريجياً شريكاً تجارياً متزايد الأهمية لسورينام.

جاء ارتباط الصين مع سورينام على حساب التدخل الغربي. أدت عودة ديزي بوتيرس كرئيس لسورينام في عام 2010 إلى تعليق المساعدة الهولندية للبلاد. في عام 2000 ، حكمت هولندا على بوترس بالسجن 11 عامًا بعد إدانته بتهريب 474 كجم من الكوكايين. على الرغم من أن الزعيم السورينامي ادعى براءته ، فقد زُعم أنه ظل متورطًا في تهريب المخدرات وأصدر اليوروبول مذكرة توقيف بحقه في عام 2006. كما أن رئيس سورينام الحالي مرتبط بجرائم قتل 15 شخصية معارضة في ديسمبر 1982.

كما تذهب السلع ، يذهب اقتصاد سورينام كذلك. سيطر السكر على جزء كبير من الفترة الاستعمارية المبكرة لسورينام. في الواقع ، كان جاذبية تحويل سورينام إلى مستعمرة سكر أكثر نضجًا هو الذي حفز الهولنديين على التجارة بعيدًا عن نيويورك لأراضي أمريكا الجنوبية في معاهدة بريدا في عام 1667. هيكل مزرعة زراعة السكر ، مع الحاجة الماسة للعمالة ، تمثلت في تشكيل مجتمع سورينام متعدد الأعراق من خلال موجات العبيد الأفارقة ، يليها العمال الهنود والجاويين المتعاقدون.

انخفض السكر تدريجياً في أواخر القرن التاسع عشر وبحلول أوائل القرن العشرين تم استبداله بالبوكسيت. في عام 1916 ، أنشأت شركة الألمنيوم الأمريكية ، Alcoa ، شركة Suralco التابعة لها في سورينام. حدثت أول شحنات تجارية من البوكسيت في عام 1926 وخلال الحرب العالمية الثانية ، كانت سورينام واحدة من أكبر مصادر البوكسيت الأمريكي.

كان دور البوكسيت في اقتصاد سورينام أساسيًا خلال الثمانينيات ، ولكن سلسلة من التطورات أثرت سلبًا على القطاع. واجهت شركات مثل Alcoa منافسة متزايدة خلال السبعينيات وحتى الثمانينيات ، وبدءًا من السبعينيات ، طالبت الدول المنتجة للبوكسيت بمزيد من الكلام بشأن الأسعار والإيرادات. أصبحت سورينام نفسها أكثر إشكالية بالنسبة لشركة Alcoa وشركات البوكسيت الأخرى بسبب اندلاع الحرب الداخلية (1986-1992) ، والتي أدت إلى تعقيد العمليات. لم تكن أفضل مصادر البوكسيت قادرة على استيعاب سفن السحب الأعمق التي تنقل الألومينا عادةً ، وواجهت منافسة شديدة من منتجي البوكسيت الآخرين. في عام 2014 ، شهدت أسعار السلع الأساسية العالمية انخفاضًا حادًا ، وفي غضون فترة قصيرة قررت الشركة إغلاق عملياتها.

تضاعف رحيل ألكوا من سورينام بسبب الانكماش الوحشي في أسعار النفط والذهب. من عام 2014 إلى عام 2016 ، انكمش الاقتصاد بنسبة 9.0 في المائة. في الوقت نفسه ، ارتفع التضخم ، وارتفعت البطالة ، وتدهورت المالية العامة للحكومة. على الرغم من أن صندوق النقد الدولي وسورينام عملا معًا لتحقيق الاستقرار في الوضع ، كانت هناك خلافات جعلت العلاقة أكثر صعوبة. علاوة على ذلك ، أجريت الانتخابات في عام 2015 ، حيث سعى الرئيس بوترس وحزبه الوطني الديمقراطي وحلفاؤه للفوز بولاية ثانية ، وهو ما فعلوه.

خلال الفترة 2017-2019 ، تعافى اقتصاد سورينام. عاد إجمالي الناتج المحلي الحقيقي إلى المستوى الإيجابي مرة أخرى في عام 2017 عند 1.7 في المائة وارتفع إلى 2.0 في المائة في 2018 ، مع توقع صندوق النقد الدولي 2.2 في المائة لعام 2019. تراجع التضخم مرة أخرى إلى خانة الآحاد ، وتحول معدل البطالة إلى أرقام يمكن التحكم فيها بشكل أكبر والأرقام الحالية. كان ميزان المدفوعات ، الذي انغمس في عجز حاد ، في حالة توازن تقريبًا في عام 2017 وحقق فائضًا صغيرًا في عام 2018. وفي كثير من النواحي ، حققت سورينام تحولًا اقتصاديًا مثيرًا للإعجاب.

بينما ساعدت إصلاحات سورينام في نقل الاقتصاد من الركود إلى الانتعاش ، كان العامل الرئيسي هو استقرار وتعافي أسعار السلع الأساسية. كما ساعد افتتاح منجم ميريون للذهب في أواخر عام 2016 قطاع الذهب ، مما عزز الصادرات.

  1. التنويع ضروري للمساعدة في توسيع كل من قواعد التصدير والضرائب. من أبرز سمات الاقتصاد اعتماد سورينام الكبير على الذهب والنفط. تشمل المناطق التي يمكن توسيعها بشكل أكبر إنتاج الأرز (وهو طعام يستخدمه الكثير من منطقة البحر الكاريبي). يمكن أيضًا متابعة الأخشاب ، ولكن يلزم المزيد من العمل للتأكد من أن هذا لا يصبح مشكلة بيئية. الحراجة المستدامة هدف.
  2. فيما يتعلق بالتنويع ، هناك حاجة إلى زيادة تطوير البنية التحتية للبلادخاصة فيما يتعلق بالنقل. هناك حاجة إلى طرق وجسور أفضل لتوحيد البلاد داخليًا وخارجيًا. أحد الخيارات التي تمت مناقشتها هو تطوير سورينام إلى ممر نقل إلى المحيط الأطلسي لشمال البرازيل (مما سيساعد في التنمية الاقتصادية لهذا البلد). ديناميات بلد مقسم إلى حد كبير بسبب التضاريس الصعبة تم اكتشافها بواسطة Rosemarjin Hoefte ، الباحث الأول ومنسق مركز الخبراء الكاريبي في KITLV / المعهد الهولندي الملكي لدراسات جنوب شرق آسيا ومنطقة البحر الكاريبي. قالت: “القضايا الحكومية الأخرى المتعلقة بالداخلية هي الحدود المليئة بالثغرات وانعدام الأمن على الحدود. إنه يظهر أن سلطة الدولة في سورينام مكانية وغير منتظمة. The available institutional resources are limited an army of 2,500 troops and a police force of 1,500 are too small to control the vast interior and to give the state a grip on immigration and economic activities.4 Better internal communications would certainly help the government in getting a better idea of the size and scope of the country’s informal economy (estimated by the government at 10 percent of GDP).
  3. There is a need for greater transparency and disclosure in public finances, elements critical for accountability in any democracy. In the 2018 IMF Article IV report, it was noted, “Strengthening governance will also support investor confidence and promote growth.” If Suriname wants to attract more foreign investment better safeguards are required in terms of how revenues are collected and who has say over the handling of the public purse. This would go a long way in helping Suriname with the major ratings agencies, which rate the country well below investment grade. Weak institutional accountability, discretionary spending and a lack of transparency erode public confidence in the legitimacy of government, something that Surinamers to give greater weight, especially as efforts are being made to legislate new laws in this regard.
  4. A tougher anti-money laundering regime. The IMF also made note that the government had made efforts to improve its anti-money laundering (ALM) and combating the financing terrorism (CTF), but that it needed “help to mitigate risks regarding withdrawal of correspondent banking relationships.” There is currently only one bank in Suriname, of Trinidadian origin, that maintains correspondent banking relations.

A court case over Bouterse’s role in the December 1982 murders remains in a state of limbo, a place the president obviously prefers to keep it. As chief executive of the nation, he maintains immunity. However, if an opposition government enters office, that dynamic could change.

Two challenges for Suriname with Bouterse at the helm into the next decade (if he wins re- election next year) is his alleged links to Venezuela and the significant role China plays in the economy. Both relationships could become more problematic if the new Cold War in the Caribbean intensifies and Washington applies pressure on Suriname.

Concluding Thoughts

Suriname faces a tough existential issue—where does the country want to be in the world? It is no longer too far off the screen of international importance. The rest of the world is bearing down on this Dutch- speaking country that looks like the Caribbean but is in South America and is increasingly part of the powerful geopolitical and geo-economic currents swirling around it. The 2020 elections beckon.

Scott B. MacDonald is a non-resident senior associate at the Americas Program of the Center for Strategic and International Studies in Washington, D.C. and the chief economist at Smith’s Research & Gradings.

This report is made possible by general support to CSIS. No direct sponsorship contributed to this report.

This report is produced by the Center for Strategic and International Studies (CSIS), a private, tax- exempt institution focusing on international public policy issues. Its research is nonpartisan and nonproprietary. CSIS does not take specific policy positions. Accordingly, all views, positions, and conclusions expressed in this publication should be understood to be solely those of the author(s).


Suriname Economy - History

      Arawak and Carib tribes lived in the region before Columbus sighted the coast in 1498. Spain officially claimed the area in 1593, but Spanish and Portuguese explorers of the time gave the area little attention. Dutch settlement began in 1616 at the mouths of several rivers between present-day Georgetown, Guyana, and Cayenne, French Guiana.

    Suriname became a Dutch colony in 1667. The new colony, Dutch Guiana, did not thrive. Historians cite several reasons for this, including Holland's preoccupation with its more extensive (and profitable) East Indian territories, violent conflict between whites and native tribes, and frequent uprisings by the imported slave population, which was often treated with extraordinary cruelty. Barely, if at all, assimilated into plantation society, many of the slaves fled to the interior, where they maintained a West African culture and established the five major Bush Negro tribes in existence today: the Djuka, Saramaccaner, Matuwari, Paramaccaner, and Quinti.

    Plantations steadily declined in importance as labor costs rose. Rice, bananas, and citrus fruits replaced the traditional crops of sugar, coffee, and cocoa. Exports of gold rose beginning in 1900. The Dutch government gave little financial support to the colony. Suriname's economy was transformed in the years following World War I, when an American firm (ALCOA) began exploiting bauxite deposits in East Suriname. Bauxite processing and then alumina production began in 1916. During World War II, more than 75% of U.S. bauxite imports came from Suriname.

    In 1951, Suriname began to acquire a growing measure of autonomy from the Netherlands. Suriname became an autonomous part of the Kingdom of the Netherlands on December 15, 1954, and gained independence, with Dutch consent, on November 25, 1975.

    Most of Suriname's political parties took shape during the autonomy period and were overwhelmingly based on ethnicity. For example, the National Party of Suriname found its support among the Creoles, the Progressive Reform Party members came from the Hindustani population, and the Indonesian Peasant's Party was Javanese. Other smaller parties found support by appealing to voters on an ideological or pro-independence platform the Partij Nationalistische Republiek (PNR) was among the most important. Its members pressed most strongly for independence and for the introduction of leftist political and economic measures. Many former PNR members would go on to play a key role following the coup of February 1980.

    Suriname was a parliamentary democracy in the years immediately following independence. Henk Arron became the first Prime Minister and was re-elected in 1977. On February 25, 1980, 16 noncommissioned officers overthrew the elected government, which many accused of inefficiency and mismanagement. The military-dominated government then suspended the constitution, dissolved the legislature, and formed a regime that ruled by decree. Although a civilian filled the post of president, a military man, Desi Bouterse, actually ruled the country.

    Throughout 1982, pressure grew for a return to civilian rule. In early December 1982, military authorities cracked down, arresting and killing 15 prominent opposition leaders, including journalists, lawyers, and trade union leaders.

    Following the murders, the United States and the Netherlands suspended economic and military cooperation with the Bouterse regime, which increasingly began to follow an erratic but often leftist-oriented political course. The regime restricted the press and limited the rights of its citizens. The economy declined rapidly after the suspension of economic aid from the Netherlands.

    Continuing economic decline brought pressure for change. During the 1984-87 period, the Bouterse regime tried to end the crisis by appointing a succession of nominally civilian-led cabinets. Many figures in the government came from the traditional political parties that had been shoved aside during the coup. The military eventually agreed to free elections in 1987, a new constitution, and a civilian government.

    Another pressure for change had erupted in July 1986, when a Maroon insurgency, led by former soldier Ronnie Brunswijk, began attacking economic targets in the country's interior. In response, the army ravaged villages and killed suspected Brunswijk supporters. Thousands of Maroons fled to nearby French Guiana. In an effort to end the bloodshed, the Surinamese Government negotiated a peace treaty, called the Kourou Accord, with Brunswijk in 1989. However, Bouterse and other military leaders blocked the accord's implementation.

    On December 24, 1990, military officers forced the resignations of the civilian President and Vice President elected in 1987. Military-selected replacements were hastily approved by the National Assembly on December 29. Faced with mounting pressure from the U.S., other nations, the Organization of American States (OAS), and other international organizations, the government held new elections on May 25, 1991. The New Front (NF) Coalition, comprised of the Creole-based National Party of Suriname (NPS), the Hindustani-based Progressive Reform Party (VHP), the Javanese-based Indonesian Peasant's Party (KTPI), and the labor-oriented Surinamese Workers Party (SPA) were able to win a majority in the National Assembly. On September 6, 1991, NPS candidate Ronald Venetiaan was elected President, and the VHP's Jules Ajodhia became Vice President.

    The Venetiaan government was able to effect a settlement to Suriname's domestic insurgency through the August 1992 Peace Accord with Bush Negro and Amerindian rebels. In April 1993, Desi Bouterse left his position as commander of the armed forces and was replaced by Arthy Gorre, a military officer committed to bringing the armed forces under civilian government control. Economic reforms instituted by the Venetiaan government eventually helped curb inflation, unify the official and unofficial exchange rates, and improve the government's economic situation by re-establishing relations with the Dutch, thereby opening the way for a major influx of Dutch financial assistance. Despite these successes, the governing coalition lost support and failed to retain control of the government in the subsequent round of national elections. The rival National Democratic Party (NDP), founded in the early 1990s by Desi Bouterse, benefited from the New Front government's loss of popularity. The NDP won more National Assembly seats (16 of 51) than any other party in the May 1996 national elections, and in September, 1996, joined with the KTPI, dissenters from the VHP, and several smaller parties to elect NDP vice chairman Jules Wijdenbosch president of an NDP-led coalition government. Divisions and subsequent reshufflings of coalition members in the fall of 1997 and early 1998 weakened the coalition's mandate and slowed legislative action.

    In May 1999, after mass demonstrations protesting poor economic conditions, the government was forced to call early elections. The elections in May 2000 returned Ronald Venetiaan and his New Front coalition to the presidency. The NF based its campaign on a platform to fix the faltering Surinamese economy.

    In the national election held on May 25, 2005, the ruling NF coalition suffered a significant setback due to widespread dissatisfaction with the state of the economy and the public perception that the NF had produced few tangible gains. The NF won just 23 seats, falling short of a majority in the National Assembly, and immediately entered into negotiations with the Maroon-based "A" Combination and the A-1 Coalition to form a working majority. Desi Bouterse’s NDP more than doubled its representation in the National Assembly, winning 15 seats. Bouterse, the NDP’s declared presidential candidate, withdrew from the race days before the National Assembly convened to vote for the next president and tapped his running mate, Rabin Parmessar, to run as the NDP’s candidate. In the National Assembly, the NF challenged Parmessar’s Surinamese citizenship, displaying copies of a Dutch passport issued to Parmessar in 2004. Parmessar was eventually allowed to stand for election, and parliament later confirmed his Surinamese citizenship. After two votes, no candidate received the required two-thirds majority, pushing the final decision in August 2005 to a special session of the United People’s Assembly, where President Venetiaan was reelected with a significant majority of votes from the local, district, and national assembly members gathered. His running mate, Ramdien Sardjoe, was elected as vice president. While the Venetiaan administration has made progress in stabilizing the economy, tensions within the coalition have impeded progress and stymied legislative action.


    الإعلانات

    International Monetary Fund (IMF), data retrieved October 2019

    USD 3.4 billion (2018, estimate)

    Intl$ 8.9 billion (2018, estimate)

    2014 2015 2016 2017* 2018*
    0.3% -3.4% -5.6% 1.7% 2.0%

    Intl$ 15,105.3 (2018, estimate)


    A concise history of the concept of “Hydrogen Economy”

    The concept of “hydrogen economy” has a distinct �s” feeling. It is the idea of maintaining the lifestyle of the post-war period, with suburban homes, green lawns around them, two cars in every garage, all that. The only difference would be that this world would be powered with clean hydrogen. It all started with the dream of cheap and abundant energy that nuclear plants were believed to be able to produce. The idea changed shape many times, but it always remained a dream, and probably will continue to remain a dream in the future.

    Before discussing the history of the concept of “hydrogen economy” we should try to define it. As you should expect, there are several variations on the theme but, basically, it is not about a single technology but a combination of three. Hydrogen would be used for: 1) energy storage, 2) energy vectoring, and 3) fuel for vehicles.

    This “hydrogen triad” misses the fundamental point of how hydrogen should be created. Often, that’s supposed to be done using electrolysis powered by renewable energy but, alternatively, from natural gas, a process that would be made “green” by carbon sequestration. There are other possibilities, but all have in common being multi-step processes with considerable efficiency losses. And the fact of never having been proven to be economically feasible on a large scale.

    Indeed, the immediate problem with replacing fossil fuels is not vectoring or storage, surely not powering individual cars. It is the enormous investments needed to build up the primary production infrastructure that would be needed in terms of solar or wind plants (or nuclear), which don’t seem to be materializing fast enough to generate a smooth transition. Surely, not growing fast enough to be compatible with a relatively inefficient infrastructure based on hydrogen. Nevertheless, the “hydrogen economy” seems to be rapidly becoming the center of the debate.

    Indeed, the Google Ngrams site shows two distinct peaks of interest for the concept, both grew rapidly and rapidly faded away. But it seems clear that a third cycle of interest is starting to appear, and that is confirmed by what we can read in the media.

    So, why this focus on a technology that lacks the basic elements that would make it useful in the near term? As it is often the case, ideas do not arrive all of a sudden, out of the blue. If we want to understand what made hydrogen so popular nowadays, we need to examine how the idea developed over at least a couple of centuries of scientific developments.

    That hydrogen could be used as fuel was known from the early 19th century. Already in 1804, the first internal combustion engine in history was powered by hydrogen. The first explicit mention of hydrogen as an energy storage medium goes back to John Haldane in 1923, where he even discussed the possibility of using “oxidation cells” that we call today “fuel cells,” invented by William Grove in 1838.

    But these ideas remained at the margins of the discussion for a long time: no one could find a practical use for a fuel, hydrogen, that was more expensive and more difficult to store and use than conventional fossil fuels. Things started to change with the development of nuclear energy in the 1950s, with its promise of a new era of abundance. But, in the beginning, hydrogen found no role in the nuclear dream. على سبيل المثال، you wouldn’t find any mention of hydrogen as an energy carrier in the “manifesto” of the atomic age: the 1957 TV documentary by Walt Disney, “Our Friend, the Atom.

    In the book derived from the movie, there was an entire chapter dedicated to how nuclear energy was going to power homes, ships, submarines, and even planes. But nothing was said about the need for fuels for road transportation. The atomic car was just briefly mentioned as “not a possibility for the near future.” The engineers of Ford thought otherwise when, in the same year (1957), they proposed the concept of a nuclear-powered car, the Ford Nucleon. But nobody really believed that such a car could ever be produced. At the beginning of the nuclear age, there was no concern about climate change, and no one foresaw the need or the possibility of entirely replacing fossil fuels from the world’s energy infrastructure.

    The idea of hydrogen as an element of the new nuclear infrastructure started gaining weight only in the 1960s, in parallel with the problems that the nuclear industry was experiencing. The assessments of the world’s uranium ores showed that mineral uranium was not abundant enough to support a large expansion of nuclear energy as envisaged at that time. But the industry had a technological solution: “fast” reactors that could be used to “breed” fissile materials in the form of plutonium. The fast reactor technology could have postponed “peak uranium” of at least a few thousand years.

    Fast reactors turned out to be more expensive and complex than expected, but the problem was not technological, it was strategic. The “plutonium-based economy” would have generated a gigantic proliferation problem. It was clear to the Western leaders that diffusing this technology all over the world put them at risk of losing the monopoly of weapons of mass destruction that they shared with the Soviet Union.

    So, if fast breeders were to be built, they needed to be only a few and to be very large to allow tight military control. They also needed to be large to exploit economies of scale. But that led to another problem: how to carry the energy to consumers? Electrical lines have a distance limit of the order of a thousand km, and can hardly cross the sea. The kind of plants envisaged at that time would be spaced much more than that from each other. It was at this point that the idea of hydrogen as an energy carrier crept in. It could have been used to distribute nuclear energy at a long distance without the need to distribute the reactors themselves.

    It was a concept discussed perhaps for the first time in 1969 by the Italian physicist Cesare Marchetti, He was, (now he is in his 90s) a creative scientist who proposed that just 10 gigantic fast reactors of a few TW each would have been enough to power the whole world. The reactors could be built on remote oceanic islands, where the water needed for cooling would have been abundantly available. Then, the energy would have been transformed into liquid hydrogen at low temperature and carried everywhere in the world by hydrogen carrier ships. In the image from one of Marchetti’s papers, you see how an existing coral atoll in the South Pacific Ocean, Canton Island, could be converted into a Terawatt power nuclear central.

    To paraphrase the theme of Disney’s “nuclear manifesto” of 1957, the hydrogen genius was now out of the bottle. In 1970, John Bockris, another creative scientist, coined the term “hydrogen-based economy.” In the meantime, NASA had started using hydrogen-powered fuel cells for the Gemini manned spacecraft program. It was only at this point that the “hydrogen car” appeared, replacing in the public’s imagination the obviously unfeasible nuclear-powered car.

    It was a daring scheme (to say the least), but not impossible from a purely technological viewpoint. But, as we all know, the dreams of a plutonium economy failed utterly. With the oil crisis of 1973, the nuclear industry seemed to have a golden opportunity. Instead, it collapsed. We can see in the Ngrams how the concept of “fast breeder” picked up interest and then faded, together with that of nuclear energy.

    The reasons for the downfall of the nuclear industry are complex and controversial but, surely, can’t be reduced to accusing the “Greens” of ideological prejudices. Mainly, the decline can be attributed to two factors: one was the fear of nuclear proliferation by the US government, the other the opposition of the fossil fuel industry, unwilling to cede the control of the world’s energy production to a competitor. Whatever the causes, in the 1980s the interest in a large expansion of the nuclear infrastructure rapidly declined, although the existing plants remained in operation.

    And hydrogen? The downfall of nuclear energy could have carried with it also the plans for hydrogen as an energy carrier, but that didn’t happen. The proponents repositioned the concept of “hydrogen economy” as a way to utilize renewable energy.

    One problem was that renewable energy, be it solar, wind, or whatever, is inherently a distributed technology, so why would it need hydrogen as a carrier? Yet, renewables had a problem that nuclear energy didn’t have, that of intermittency. That required some kind of storage and hydrogen would have done the job, at least in theory. Add that at in the 1980s there were no good batteries that could have powered road vehicles, and that made the idea of a “hydrogen car” powered by fuel cells attractive. Then, you may understand that the idea of a hydrogen-based economy would maintain its grip on people’s imagination. You can see in the figure (from Google Ngrams) how the concept of “hydrogen car picked up interest.

    It was a short-lived cycle of interest. It was soon realized that the technical problems involved were nightmarish and probably unsolvable. Fuel cells worked nicely in space, but, on Earth, the kind used in the Gemini spacecraft were rapidly poisoned by the carbon dioxide of the atmosphere. Other kinds of cells that could work on Earth were unreliable and, more than that, required platinum as a catalyst and that made them expensive. And not just that, there was not enough mineral platinum on Earth to make it possible to use these cells as a replacement for the combustion engines used in transportation. In the meantime, oil prices had gone down, the crises of the 1970s and 1980s seemed to be over, so, who needed hydrogen? Why spend money on it? The first cycle of interest in the hydrogen-based economy faded out in the mid-1980s.

    But the story was not over. Some researchers remained stubbornly committed to hydrogen and, in 1989, Geoffrey Ballard developed a new kind of fuel cell that used a conducting polymer as the electrolyte. It was a significant improvement, although not the breakthrough that it was said to be at the time. Then, in 1998, Colin Campbell and Jean Laherrere argued that the world’s oil resources were being rapidly depleted and that production would soon start declining. It was a concept that, later on, Campbell dubbed “Peak Oil.” In 2001, the attacks on the World Trade Center of New York showed that we lived in a fragile world where the supply of vital crude oil that kept civilization moving was far from guaranteed. Two years later, there would come the invasion of Iraq by the US, not the first and not the last of the “wars for oil.”

    All these factors led to a return of interest in hydrogen energy, stimulated by the popular book by Jeremy Rifkin, “The Hydrogen Economy,” published in 2002. The new cycle of interest peaked in 2006 (again, look at the Ngrams results, above), and then it faded. The problems that had brought the first cycle to its end were still there: cost, inefficiency, and unreliability (and not enough platinum for the fuel cells). Besides, a new generation of batteries was sounding the death knell for the idea of using hydrogen to power vehicles. Look at the compared cycles of hydrogen and of lithium batteries.

    Note the different widths of the peaks. It is typical: technologies that work (lithium) keep being mentioned in the scientific literature. Instead, technologies that are fads (hydrogen) show narrow peaks of interest, then they disappear. You can’t just keep telling people that you’ll bring them a technological marvel without ever delivering it.

    At this point, you would be tempted to say that hydrogen as an energy carrier and storage medium is a dead platypus. But no, the discussion on the hydrogen economy is restarting, research grants are being provided, plans are being made.

    Did something change that’s generating this new cycle? Not really, the technologies are still the same. Surely there have been marginal improvements, but hydrogen remains an expensive and inefficient method to store energy. وبالتالي، why this new round of interest in hydrogen?

    The vagaries of memes are always open to interpretation, and, in this case, we can suppose that one of the elements that push hydrogen back to the global consciousness lies in its origins of supporting technology for a centralized economy, the one that would have resulted from the widespread use of fast breeder reactors. In this sense, hydrogen is in a different league from that of most renewable technologies that exist and operate over a distributed network.

    So, even if the nuclear industry is today a pale shadow of what it was in the 1960s, there remains the fossil fuel industry to champion the role of centralized energy supply. And, obviously, the fossil fuel producers, who produce hydrogen from fossil sources, are those who are going to benefit most by a return to hydrogen, no matter how short-lived it will be.

    There may be another, deeper, reason for the success of the hydrogen meme with the public. It is because most people, understandably, resist change even when they realize that change is necessary. So, replacing fossil fuels with electricity-producing renewables is something that will force most of us to radical changes in our lifestyle. Conversely, hydrogen promises change with no change: it would be just a question of switching from a dirty fuel to a clean one, and things would remain more or less the same. We would still fill up the tanks of our cars at a service station, we would still have electric power on demand, we would still take two weeks of vacation in Hawai’i once per year.

    Unfortunately, people change only when they are forced to and that’s what’s probably going to happen. But, for a while, we can still dream of a hydrogen-based society that seems to be curiously similar to that of the US suburbs of the 1960s. Dreams rarely come true, though.


    شاهد الفيديو: سويسرا تلغي شراء الطائرات الفرنسية. وتشتري أمريكية